À la kart sponsoren

Om deel te mogen nemen aan officiële wedstrijden is per seizoen een KNAF licentie vereist. Ook is hiervoor jaarlijks een medische keuring nodig.

Om te mogen trainen op de circuits moet de rijder een trainingsticket kopen. In de kartsport moet een coureur meters maken om tijdens wedstrijden optimaal te kunnen presteren. Kortom, vaak trainen!

Om te kunnen/mogen deelnemen aan een wedstrijd zijn er inschrijfkosten. Iedere coureur is verplicht een wedstrijdticket te kopen. De prijs kan varieren per klasse.

Banden zijn extreem belangrijk in de kartsport. Grip, tractie, het zit ‘m in het rubber. Per wedstrijd is afname van een nieuwe bandenset verplicht. In de voorbereiding zijn regelmatige bandenwissels van groot belang voor vooruitgang.

Stichting Binckracing stimuleert het rijden met schone benzine*: (alkylaat)brandstof verbrandt 99% schoner dan gewone benzine (geen aromaten). Het milieu willen ontzien kost echter ook duidelijk meer geld: €5/liter.
*waar de wedstrijdreglementen dit toestaan

Karten is topsport: dat betekent dat zowel rijder als materiaal in topconditie moeten zijn. Om de 10 uur is de motor aan een kleine revisie toe en eens in de 2 maanden aan een grote revisie.

Stichting Binckracing ondersteunt jongeren. Deze coureurs worden regelmatig geconfronteerd met een groeispurt. Dat betekent een snelle doorloop van de kleding- en schoenenkast. En dat is voor een kartoutfit niet anders.

Handschoenen zijn een belangrijk item, zowel voor goede grip aan het stuurwiel als bescherming van de handen. Op veiligheid wordt niet bespaard!

Een helm is in de kartsport misschien wel het belangrijkste veiligheidsitem. Deze moet voldoen aan FIA/CIK-eisen en zowel draagcomfort als optimaal zicht zijn essentieel. Helaas slijt ook een helm in de loop der tijd of past deze niet meer goed vanwege de groei van het hoofd.

Specifiek 1 onderdeel van de helm slijt het snelst, en moet soms ook aangepast worden aan de omstandigheden (mistig, of juist veel zon).

In de kartsport is nagenoeg alles gepersonaliseerd. Het voordeel hiervan is dat het de zichtbaarheid van een sponsor vergroot.
Een gepersonaliseerde helm wordt individueel vervaardigd met een airbrush aan de hand van een persoonlijk ontwerp.

Een gepersonaliseerde stickerset voor de kart laat een flinke indruk na. De kart is tijdens de gevechten op het circuit goed te volgen, en bij uitstek vormt dit hét platform voor uitingen van sponsoren. Een gepersonaliseerde stickerset kost ongeveer € 250, maar gaat door touchés met andere rijders zelden een heel seizoen mee. Voor een seizoen gaan we uit van twee sets.

Als de rijder op het podium staat of een interview geeft staat hij/zij nadrukkelijk in de spotlights. De raceoverall fungeert op dat moment als een maatpak én als het affiche voor de sponsoren met wie de coureur strijdt voor de overwinning.

Sommige races spelen zich af in de regen. Het is mogelijk om een gepersonaliseerde regenoverall te laten maken, maar over het algemeen zijn regenraces minder vaak aan de orde dan droge omstandigheden. Daarom wordt veelal gekozen voor een doorzichtige regenoverall óver de gepersonaliseerde raceoverall.